Phần lớn các dấu hiệu của tai nạn khởi phát khá lâu trước khi va chạm thực sự diễn ra do mất tập trung, tầm quan sát bị hạn chế hoặc không lường trước được nguy hiểm. Vì thế chúng tôi trang bị cho xe S-Class mới những hệ thống an toàn giúp bạn tự tin kiểm soát những tình huống khó khăn và tận hưởng cảm giác lái thú vị.

Nội thất xe S-Class được nhằm tối đa hóa công năng sử dụng, mỗi công tắc hay chức năng điều khiển đều dễ hiểu và dễ dùng. Nhờ hệ thống điều khiển thông minh COMAND hay tùy chọn điều khiển bằng giọng nói LINGUATRONIC, bạn hoàn toàn không phải rời khỏi tay lái. Cũng như khung xe với độ cộng hưởng chính xác, hệ thống điều hòa khí hậu và ghế ngồi tiện nghi cũng giúp xua tan những mệt mỏi và căng thẳng cho người lái.

Bạn có thể tin ở sự hỗ trợ của hơn 60 hệ thống điện tử khi lái xe. Một số được thiết kế để báo động khi phát hiện sự cố - như hệ thống cảnh báo giảm áp suất lốp xe. Một số khác sẽ chủ động trợ giúp bạn. Quan trọng nhất phải kể đến hệ thống tự động cân bằng điện tử ESP®, được giới thiệu lần đầu tiên trên xe Mercedes-Benz, hệ thống này có thể ổn định thân xe khi bị trượt bánh. Các hệ thống phanh như trợ lực phanh BAS, hay tùy chọn BAS PLUS, chúng giúp rút ngắn đáng kể khoảng cách dừng khi đạp phanh - một tác dụng quan trọng. Nếu xe có trang bị DISTRONIC PLUS, người lái cũng sẽ được thông báo khi nào cần phải đạp phanh khẩn cấp để tránh khỏi một tình thế nguy hiểm.

Một trong những công nghệ an toàn mới nhất là trang bị tùy chọn Hệ thống quan sát ban đêm Night View Assist giúp bạn phát hiện sớm chướng ngại vật khi lái xe ban đêm. Việc giới thiệu công nghệ này giúp hoàn thiện triết lý an toàn của Mercedes-Benz là ngăn chạn tai nạn trước khi nó có nguy cơ xảy ra.

Hệ thống Quan sát ban đêm Night View Assist là một trang bị tùy chọn có thể giúp bạn thoát khỏi những tình huống hiểm nghèo, tất cả mọi thứ sẽ hiện ra rất rõ ràng trong tầm quan sát của bạn, ngay cả vào ban đêm hoặc bị chói mắt do đèn từ xe ngược chiều chiếu vào.

Bí mật của hệ thống này nằm ở đèn pha hồng ngoại quét và phản chiếu mặt đường bằng ánh sáng hồng ngoại mà mắt người không thấy được. Toàn bộ hình ảnh được hiển thị ở dạng bóng xám trên màn hình đa chức năng 8-inch ở bảng đồng hồ. Những gì nhìn thấy cũng tương tự như khi ta nhìn qua kính chắn gió bằng mắt thường với chế độ đèn pha đang bật.

Hệ thống Quan sát ban đêm có thể được kích hoạt khi cần thiết, giúp giải phóng khỏi những mệt mỏi khi lái xe do tầm quan sát hạn chế mà không phải pha đèn vào những xe khác hoặc người đi đường. Như vậy, bạn sẽ phản ứng nhanh hơn trước những tình huống xấu và đến nơi một cách thoải mái sau một đêm dài cầm lái trên đường.
 

Chúng tôi phát triển hệ thống kiểm soát cự ly gần DISTRONIC vào năm 1999 để giúp mọi việc trở nên dễ dàng hơn cho người lái. Hệ thống DISTRONIC PLUS mới tăng thêm sự tiện nghi giúp bạn duy trì khoảng cách ngay cả trong điều kiện tăng và giảm tốc đột ngột. Ở phạm vi tốc độ 0 - 200 km/h, DISTRONIC PLUS thông qua những cảm biến đã được cải tiến để kiểm soát khoảng cách giữa xe của bạn với các xe phía trước và nếu cần thiết sẽ can thiệp nhẹ bằng phanh khi khoảng cách bị rút ngắn để giảm tốc chiếc xe ở mức 4 m/s2 cho đến khi xe bạn dừng lại. Để đi tiếp, bạn chỉ cần tăng ga hoặc gạt thanh giữ chế độ ga tự động.

Mục tiêu của trang bị tùy chọn DISTRONIC PLUS là giúp cho việc lái xe trở nên nhẹ nhàng và thoải mái hơn – cho dù phóng xe trên đường xa lộ hay nhích từng chút giữa đám kẹt xe trong thành phố.

Các cảm biến của DISTRONIC PLUS cũng hoạt động cho hệ thống trợ lực phanh cải tiến Brake Assist PLUS. Khi người lái đạp phanh, BAS PLUS lập tức đánh giá dữ liệu từ cảm biến để trợ giúp bằng cách tác động thêm lực phanh nếu cần, tùy thuộc vào khoảng cách với vật cản phía trước.