Gần như chưa có lĩnh vực nào thúc đẩy chúng tôi tìm tòi và liên tiếp đạt được những cải tiến nhiều như lĩnh vực an toàn.
Chúng tôi đã ghi dấu một cột mốc quan trọng về an toàn từ những năm 1950 bằng việc giới thiệu khoang hành khách an toàn, một phát minh của Béla Barényi. Ngày nay, đó chỉ là một trong rất nhiều thành phần của triết lý an toàn PRO-SAFE™, một triết lý đã giúp chúng tôi đến gần hơn với mục tiêu về việc không còn tai nạn xảy ra khi lái xe.

PRO-SAFE™ phân chia vấn đề an toàn của xe hơi thành 4 giai đoạn: ở giai đoạn an toàn dành cho quá trình lái xe, chiếc xe giúp người lái kịp thời nhận diện những tình huống nguy hiểm để kiểm soát chúng trong phạm vi an toàn. Ở giai đoạn thứ hai, trước tình huống nguy hiểm, hàng loạt biện pháp phòng vệ sẽ được kích hoạt để giảm thiểu rủi ro chấn thương. Khi tai nạn không may xảy ra, những người đi trên xe đều được bảo vệ hiệu quả nhờ những thiết bị bảo vệ riêng biệt của hệ thống an toàn thụ động. Cuối cùng, giai đoạn thứ tư bao gồm những hành động sau tai nạn, chẳng hạn như các hệ thống hỗ trợ công việc cứu hộ.