Đây là thế hệ động cơ sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp vào buồng đốt, nhờ đó giảm nhiệt độ trong xy-lanh và hiện tượng kích nổ, đồng thời tỉ số nén được tăng lên. Vì vậy, quá trình đốt xảy ra toàn phần và hiệu quả hơn, vừa giúp giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ vừa tăng công suất động cơ và cho khí thải sạch hơn, giúp bảo vệ môi trường.

Bạn có thể chọn lựa giữa C200 CGI hoặc C250 CGI, hai mẫu xe C-Class được trang bị công nghệ CGI này. Cùng với những biện pháp "xanh" cho động cơ, C200 và C250 cũng áp dụng giải pháp BlueEFFIECIENCY về sử dụng năng lượng hiệu quả. So với các thế hệ động cơ trước đây, chúng có công suất cao hơn 23% và lượng khí thải CO2 giảm đáng kể.

C200 CGI BlueEFFICIENCY đạt công suất 184 hp tại 5250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 270 Nm tại 1800 - 4600 vòng/phút và mất 8,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h. Trong khi đó, các giá trị tương ứng cho C250 CGI BlueEFFICIENCY là 204 hp tại 5500 vòng/ phút, 310 Nm tại 2000 – 4300 vòng/phút, thời gian tăng tốc đến 100 km/h chỉ mất 7,4 giây. Cả hai xe đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EU5

Có một điểm đặc biệt đã làm nên sự khác biệt của động cơ xăng 4 xy-lanh trong xe C-Class: nhờ dung tích công tác nhỏ hơn, trong lượng nhẹ hơn và những cải tiến về khí động lực nên mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe được giảm đi đáng kể. Một phần cũng nhờ vào lốp xe với lực chống lăn thấp hơn.

Một sức mạnh được tôi luyện - ẩn trong 6 xy-lanh xếp hình chữ V của xe C 300. Nó là hiện thân của sự liên kết giữa công nghệ chính xác và khả năng tăng tốc nhanh. Mô-men xoắn cực đại của xe là 245 Nm đạt được nhờ số vòng quay của động cơ đảm bảo công suất luôn được duy trì trong mọi tình huống lái.

Một ưu điểm nữa của các loại động cơ V6 trong xe Mercedes-Benz là tiết kiệm nhiên liệu. Với 4 trục cam biến thiên có khả năng điều khiển trong những trường hợp cần thiết.
Kết quả là chỉ một lượng nhiên liệu vừa đủ được cung cấp cho động cơ để phù hợp với những đòi hỏi cho từng cách lái cụ thể. Xe C300 đạt công suất 170 kW (231hp) tại tốc độ động cơ 6000 vòng/ phút. Tăng tốc đến 100 km/h chỉ trong 7,2 giây, gần như một chiếc xe thể thao, dù chiếc xe này vẫn hơn hẳn về mặt tiện nghi.

Không phải tất cả các loại động cơ 6 xy-lanh đều mang đến hiệu quả kinh tế nếu xét về mức tiêu hao nhiên liệu – nhưng C300 không chỉ được công nhận mà còn được đánh giá cao nhờ hệ thống ống xả kép kiểu thể thao.